Артём Никитин
Дек. 1, 2009
Ноя. 23, 2009
04:13 pm - Послеслед

Если посмотреть 30 секунд на четыре точки в центре картинки, а потом посмотреть на потолок...
Июл. 10, 2009
09:27 pm - Вспомнилось
Я куда-то спешил. Бежал по Лиговскому проспекту Питера.
Вдруг откуда ни возьмись выскакивает сам Леонид Федоров с самим Владимиром Волковым.
Они выскочили так неожиданно и не внимательно, что я вынужден был врезаться в Леонида Федорова.
Интересно то, что за несколько мгновений до столконовения в моей голове пронеслась мысль, что я не каждый день врезаюсь в такого великого человека. По этому поводу я увеличил свою скорость. Уж такое решение неожиданно для самого себя я принял.
Леонид Федоров так испугался, что чуть не дал мне в лицо.
Вот так я однажды соприкоснулся с великим.
Июл. 6, 2009
Июн. 27, 2009
Июн. 18, 2009
Июн. 12, 2009
Мар. 14, 2009
Мар. 13, 2009
Мар. 12, 2009
Мар. 11, 2009
Мар. 10, 2009
04:41 pm - Памятник Степану Писахову
Как только узнал, что он встал на Чумбарке, пожал ему руку и сфотографировал.
Мар. 9, 2009
Мар. 6, 2009
Фев. 18, 2009
Фев. 14, 2009
12:02 pm - Соловецкий борзой
Его мама родилась благодаря хитрости своей мамы. Она родилась под гаражом. Её хотели утопить, но человеческие руки оказались слишком коротки и не достали его маму.
( Читайте дальше )
Фев. 13, 2009
10:34 pm - Самолёты и мобильная связь.

Как-то услышал: ничего страшного - летать с включенным телефоном. Я пробовал.
Не понимаю, почему люди не отключают мобилы после просьб стюардесс. Какая-то привычка странная - будто правила придумываются для строгого дяди, который может наругаться.
А если что случится, то шансев у пилота оправдаться может и не быть. И даже наругаться не удастся.
Того, кто не отключил телефон на время полёта наверное успокаивает, что в газете не напишут, что виноват именно он.
Или теперь не просят отключать телефоны? Давно не летал.
08:12 am - Картинка по умолчанию.

Мне кажется, что я наконец-таки нашёл себе юзерпик. Это изображение вертолёта Ка-26.
В 10 классе я загорелся идеей поступать в МАИ, окончить его с красным дипломом и пойти работать генеральным конструктором в КБ Н.И.Камова. И при этом жалел, что вертолёт Ка-26 уже сконструировали без моего участия. Уж больно этот вертолёт хорош. Он применялся исключительно в гражданской авиации и мог всё, чего не могли другие вертолёты. Благодаря своей соосной системе несущих винтов, он не знал, что такое сильная вибрация. Поэтому идеально подходил для аэросъёмки.
Давным-давно такой вертолётик (Камовцы свои вертолёты называли винтокрылами) приземлился у нас в деревне. Пилоты посадили меня с братом за штурвалы, а сами пошли париться в нашу баню. Лопасти ещё продолжали вращаться, мы сидели за штурвалами в наушниках, а пилотов уже не было видно.
И тут со всех сторон стала сбегаться деревенская ребятня. Это был наш звёздный час! Я с умным видом осматривал приборы и водил пальцами у тумблеров. Вся молодёжь нашей деревни была вынуждена признать, что мы с братом крутые и не имела доказательств того, что на вертолёте прилетели не мы.
Navigate: (Previous 20 Entries)

